Gumiabroncs -tömítőanyag szerkezete

A gumiabroncs -tömítőanyag elsősorban a következő összetevőkből áll:
Polimerek: például természetes gumi latex és szintetikus gumi (például sztirol-butadién gumi, butadién gumi stb.). Ezeknek az összetevőknek jó rugalmassága és tapadása van, és puha és rugalmas tömítőfóliát képezhet a gumiabroncs sérült részén, hatékonyan csatlakoztatva a lyukat.
Oldószerek: mint például a víz és az etilénglikol. A víz, mint oldószer, hígíthatja más összetevőket és egyenletesen keverheti őket; Az etilénglikolt a fagyasztási pont csökkentésére használják, hogy megakadályozzák a gumiabroncs -tömítőanyag lefagyását alacsony hőmérsékleti környezetben.
Rosti anyagok: például rövid szálak. Ezek a szálas anyagok összefonódhatnak a gumiabroncs sérült részén, hogy hálószerű szerkezetet képezzenek a tömítés hatásának fokozása érdekében.
Tartósítószerek: például nátrium -benzoát stb. Ezek az összetevők gátolhatják a mikroorganizmusok növekedését és szaporodását, megakadályozhatják a gumiabroncs -tömítőanyag elrontását, és meghosszabbíthatják az eltarthatóságát.
Rozsda -gátlók: például nátrium -nitrit stb. Ezek a rozsda -gátlók megakadályozhatják a gumiabroncs belsejében lévő fém alkatrészeket a rozsdásodástól, megvédhetik a fém felületét, és elkerülhetik a fém és a víz és az oxigén közötti közvetlen érintkezést.
Hogyan működik a gumiabroncs -tömítőanyag: Amikor egy gumiabroncsot lyukasztanak, a tömítőanyagot a gumiabroncsba injektálják a szelep szárán. A gumiabroncson belüli nyomás alatt a tömítőanyag gyorsan elterjed és elterjed a gumiabroncs belső falán, és pecsétfóliát alkot, ezáltal elérve a gumiabroncs javításának hatását.